Goiás registra mais de 9 mil mortes em 2025 por infarto, insuficiência cardíaca e AVC

Silenciosa, comum e muitas vezes negligenciada, a hipertensão arterial segue como um dos principais gatilhos para duas das doenças que mais matam no país: infarto e Acidente Vascular Cerebral (AVC). Só em 2025, o Brasil registrou 177.810 mortes por infarto e 104.363 mil por AVC, segundo levantamento da Organização Nacional de Acreditação (ONA), com base no Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde (DATASUS). Os dados incluem diferentes tipos de eventos cardiovasculares e reforçam o tamanho do problema: foram ainda 64.133 óbitos por insuficiência cardíaca. Para 2026, os números ainda estão em consolidação, mas já indicam a continuidade do cenário preocupante. Total de 346.306 óbitos por infarto, AVC e insuficiência cardíaca. Em Goiás, foram registrados 4.678 óbitos por infarto; 2.728 por AVC e 1.717 por insuficiência cardíaca, totalizando 9.123 mortes. Uma doença silenciosa e perigosa A hipertensão é considerada uma doença silenciosa justamente porque, na ma...

Orçamento de R$ 1 bilhão permite conclusão de obras e início de novos investimentos em Goiás

 Ordens de serviço garantem obras (F: Vosmar Rosa/MT)
Importante corredor logístico para o agronegócio brasileiro, Goiás recebeu um incremento no orçamento para obras de infraestrutura. O valor mais que dobrou em comparação ao ano anterior: serão destinados R$ 1 bilhão para intervenções nas rodovias federais que cortam o estado.

Com esse valor, foi possível entregar 88 quilômetros de rodovias revitalizadas, além de garantir a assinatura de duas novas ordens de serviço que vão promover melhorias em estradas federais que cortam importantes municípios. A solenidade de entrega e assinatura pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, ocorreu nesta terça-feira (4), em Brasília. Também participaram da solenidade o vice-governador de Goiás, Daniel Vilela, deputados da bancada federal do estado no Congresso Nacional e prefeitos dos municípios atendidos.

“Diferentemente do passado, hoje nós temos recursos para executar obras durante todo o ano. Com aprovação do arcabouço fiscal, teremos capacidade de investir ainda mais nas rodovias brasileiras, para ajudar a fortalecer o agronegócio e a economia, pelo desenvolvimento do nosso país", destacou Renan Filho.

Uma das entregas foi a da revitalização de 60 quilômetros da BR-364/GO. Principal ligação entre Goiás e Mato Grosso, a rodovia recebeu investimentos de cerca de R$ 55 milhões em obras que vão melhorar as condições de trafegabilidade e potencializar o escoamento de milho e soja na região.

Os serviços incluem fresagem, recomposição com concreto asfáltico, microrrevestimento e sinalização horizontal em dois trechos: 32 quilômetros entre as cidades de Jataí e Mineiros, entre os quilômetros 263 e 268 e 274 ao 301. Os outros 28 quilômetros de serviços foram realizados entre Mineiros e Santa Rita do Araguaia, do quilômetro 359,5 ao 387,5.

Recapeamento

A BR-070/GO, um dos principais eixos de ligação do Centro-Oeste para as demais regiões brasileiras, também passou por intervenções. A rodovia, entre os municípios de Itaberaí e Itaguari, teve 28 quilômetros de pista recapeada. As equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluíram os trabalhos nos trechos entre os quilômetros 162,5 e 190,8. Foram investidos R$ 3,6 milhões na rodovia.

Conhecida por interligar cidades onde há predominância do agronegócio, a BR-070/GO começa em Brasília e passa por Goiás e finaliza em Cáceres, no Mato Grosso, cidade fronteiriça com a Bolívia. Pela rodovia, são transportados grandes volumes de laranja, soja e tomate, do Centro-Oeste para todo Brasil.

Mais investimentos

Na BR-060/GO, foi aprovado a ordem de serviço para recuperação de 88 quilômetros da rodovia. As intervenções serão feitas entre Acreúna e Rio Verde. Na BR-080/GO, foi aprovado a elaboração dos estudos básicos para obras de pavimentação em 28 quilômetros da rodovia. Os trabalhos fazem parte do lote 2 e vão beneficiar oito municípios goianos importantes para a integração nacional, já que permitem o acesso às regiões Norte e Nordeste do país. Juntas, as iniciativas somam R$ 91,6 milhões em investimentos federais.

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